| Tên thương hiệu: | SUNHOUSE |
| Số mô hình: | 1220x244m-12mm |
| MOQ: | 800 |
| Điều khoản thanh toán: | L/C,T/T |
Bảng nhựa chống ẩm vẫn có thể bị hư hỏng khi đóng gói, tải container hoặc lưu trữ không được kiểm soát tốt.Người mua thường tập trung vào thông số kỹ thuật bảng nhưng đánh giá thấp độ ẩm vận chuyển và hư hỏng cạnh.
Giao hàng đường biển đường dài có thể tiếp xúc với các tấm ván thay đổi nhiệt độ, ưng tụ container, xử lý thô và lưu trữ lâu dài.phẳng và được bảo vệ cho đến khi lắp đặt.
Khi bị hư hỏng xuất hiện sau khi vận chuyển, nguyên nhân có thể không phải là công thức của tấm. Nó có thể đến từ vật liệu đóng gói ướt, ngưng tụ container, xếp chồng kém,bảo vệ góc yếu hoặc lưu trữ trực tiếp trên sàn ẩm.
Đối với người mua hàng lớn, điều kiện vận chuyển và lưu trữ nên được thảo luận trước khi sản xuất thay vì sau khi khiếu nại xảy ra.
Sự thay đổi nhiệt độ có thể tạo ra độ ẩm bên trong thùng chứa và ướt các gói không được bảo vệ.
Di chuyển, tải và thả xe nâng có thể nghiền nát các góc và cạnh cong.
Hỗ trợ kém có thể tạo ra uốn cong, các điểm áp lực hoặc biến dạng trên chồng.
Tiếp xúc trực tiếp với sàn ẩm hoặc thời tiết mở có thể làm hỏng tấm trước khi lắp đặt.
| Bao bì | Mục đích | Mối quan tâm của người mua |
|---|---|---|
| Ban bảo vệ hàng đầu | Bảo vệ các tấm trên khỏi bị buộc và va chạm. | Mặt trên được bảo vệ trước khi dán băng? |
| Bảo vệ đáy | Phân biệt các tấm từ pallet, độ ẩm sàn và tiếp xúc với xe nâng. | Bàn giấy đầu tiên sẽ chạm vào bề mặt ẩm ướt hay thô? |
| Người bảo vệ góc | Giảm nghiền nát ở các cạnh và góc. | Các góc được bảo vệ nơi dây đai áp dụng áp lực? |
| Bao bì ngăn chống ẩm | Giúp giảm tiếp xúc với độ ẩm bên ngoài trong khi xử lý và vận chuyển. | Bao bì hoàn chỉnh và nguyên vẹn trước khi tải? |
| Đeo dây đai | Giữ tổ ổn định trong khi di chuyển. | Căng thẳng có đủ mà không nghiền nát các cạnh? |
Trong quá trình vận chuyển bằng biển, nhiệt độ có thể thay đổi nhiều lần. Không khí ẩm trong thùng chứa có thể ngưng tụ trên bề mặt lạnh hơn và tạo ra các giọt rơi xuống hàng hóa.
Nguy cơ chính xác phụ thuộc vào tuyến đường, mùa, độ ẩm hàng hóa, tình trạng container và thực hành tải.Người mua nên xem kiểm soát ngưng tụ như một phần của kế hoạch vận chuyển thay vì giả định nội thất container sẽ vẫn khô.
Việc phân loại chống ẩm không phải là lý do để chấp nhận bao bì ướt hoặc tiếp xúc với nước hoạt động trong quá trình vận chuyển.
Bảng vữa nên được hỗ trợ đồng đều trong quá trình đóng gói và lưu trữ.
Người mua cũng nên xác nhận liệu các kích thước hỗn hợp hoặc độ dày hỗn hợp đang được tải cùng nhau hay không, bởi vì hình học chồng không ổn định có thể làm tăng rủi ro xử lý.
| Vấn đề xếp chồng | Kết quả có thể |
|---|---|
| Hỗ trợ đáy không đồng đều | Sự uốn cong hoặc biến dạng địa phương trên toàn gói |
| Các tấm treo | Thiệt hại cạnh trong khi di chuyển |
| Độ cao gói hỗn hợp | Trọng lượng trên cùng không đồng đều và không ổn định |
| Bỏ ra | Di chuyển tấm và va chạm góc |
Sau khi dỡ hàng, các tấm có thể ở lại trong kho hàng phân phối hoặc tại một công trường xây dựng trong nhiều ngày hoặc vài tuần.
Lưu trữ trong nhà khô, hỗ trợ phẳng và bảo vệ khỏi mưa, độ ẩm sàn và va chạm nên được lên kế hoạch trước khi mở thùng chứa.
Bảng nhựa nhựa có độ ẩm nên rời khỏi nhà máy khô, được bảo vệ trong thùng chứa và được lưu trữ bằng phẳng ở một vị trí khô sau khi dỡ.
Người mua nên xem việc đóng gói, tải và lưu trữ trong kho là một phần của thông số kỹ thuật mua hàng, đặc biệt là đối với các tuyến đường biển dài và đơn đặt hàng dự án lớn.
Các tiêu chuẩn đóng gói rõ ràng và hồ sơ vận chuyển làm giảm thiệt hại có thể tránh được và làm cho bất kỳ khiếu nại nào sau đó dễ dàng điều tra hơn.
Gửi cho chúng tôi kích thước tấm, độ dày, số lượng, cảng đích và phương pháp đóng gói ưa thích.
Yêu cầu chi tiết đóng gói và tải